勤修內功長智慧 苦練外功更便民副中心“內外雙修”升級智慧城市管理

發布時間:2019-08-27 文章來源:區信息中心 【字號
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人口膨脹、交通擁堵、秩序混亂、環境污染、公共服務掉隊、幸福指數下降……如何解決日益突出的大城市病問題?通州區創新城市管理方式,上線運營智慧城市管理大腦,從此,空氣質量監測、共享單車使用情況、路側停車收費情況,各類城市大數據可一目了然、實時共享。通過智慧城市管理大腦,工作人員可以及時掌握城市運行情況和異常預警。

勤修內功建智慧“大腦”管理城市

據介紹,智慧城市建設的核心就在于將物聯網、云計算、大數據等新一代信息技術應用于城市管理服務的方方面面,硬件環境的搭建只是支撐,智慧城市實現的關鍵在于軟件平臺系統的高效運行。

2018年,通州區正式啟動新型智慧城市系列項目,遵循內外兼修+科技先行的建設理念,于外進行工程建設及交通設施升級改造,于內建設智慧城市管理的大腦”——通州區城市管理指揮中心。

記者在通州區城市管理指揮中心看到,一塊LED大屏上正實時顯示全區道路交通狀況、交通違法排名、公共交通出行服務等業務的概覽,一張圖上集中展示了全區各類視頻資源,包括雪亮工程、路側停車監控、公共自行車監控等共計約3000路視頻,并可實時調用查看。

掌握分析道路擁堵趨勢

遠程調取交通違法證據

例如,通過交通信號可視化分析界面,可及時掌握城市道路擁堵狀態、道路擁堵趨勢分析等;通過交通違法可視化分析界面,可以遠程調取監控設備實時拍攝的交通違法證據資料,從地圖可視化、路段、時間、違法類別等維度,分析違法情況,實現對通州區交通違法狀況的全貌概覽,用于指導制定專項行動或合理調度資源現場執法,減少潛在違法違章行為。

實時顯示“可用車輛”

指導網點設置車輛調度

現場,工作人員打開“公共自行車”頁面,隨機點擊京杭府借還網點,點位的實時畫面就跳了出來,同時顯示“可用車輛”的數量。

大屏幕可以呈現全區公共自行車借還網點分布情況,從借還總量、時間、地點等維度統計分析,按時間、地點呈現公共自行車使用高峰期,從而指導網點設置規劃、網點間車輛調度策略等。同時,工作人員也可實時看到車輛破損情況。

囊括供熱等11個系統

有望擴容共享大數據

在“交通信號”頁面,全區路口早晚高峰流量排名等交通核心指標一目了然。

“有了這些大數據,我們能及時掌握道路擁堵狀態,進行趨勢分析,檢驗我們改造道路通信能力是否有效果?!毕嚓P負責人介紹,智慧城市管理大腦還包括城市供熱、環境衛生等11個系統,未來有望擴容,比如開發停車誘導系統、顯示停車資源。大腦將打破信息孤島,使更多數據共享,這些數據將統一上傳政務云。

今年,智慧管理平臺將升級,從當前的二維圖像提升為三維圖像,為城市管理提供更直觀的數據支撐。

苦練外功

改造升級

交通基礎設施

除了內建新型智慧城市管理“大腦”,智慧城市項目還苦練外功,改造升級交通設施。

通州區總面積906平方公里,其中城市副中心規劃面積155平方公里,外圍拓展區規劃面積751平方公里。通州區的外場交通設施改造分兩期進行,一期為城市副中心區域,二期為外圍拓展區。

經過近一年時間的建設,一期城市副中心155平方公里范圍內信號燈控路口設備設施的升級改造已經完成,共涉及約255處。升級的設備設施包括信號燈、桿具、大功率燈具、宏觀交通態勢監控系統等。

通過上述智能改造提升,主要道路實現動態綠波控制等六大功能;在全市率先安裝行人過街自適應信號控制系統,緩解行人闖紅燈、綠燈空放等問題;新華大街等7條城市主干道通行時間縮短32.5%以上。

下一步,二期將對外圍拓展區751平方公里范圍內信號燈控路口進行新建、升級和改造,共涉及約272處。

物聯網、云計算、大數據等新技術的應用,令通州城市運行井然有序。


實時拍攝交通違法證據。

智能紅綠燈方便快速通行。

路側電子停車告別亂收費。路側電子停車告別亂收費。

(文章內容來自通州時訊 記者劉薇)


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